航母才是最大捕鱼船?辽宁舰每次带回数十吨海鲜,为啥不吃却销毁
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2024-01-23
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![航母才是最大捕鱼船?辽宁舰每次带回数十吨海鲜,为啥不吃却销毁](/storage/article/20240123/44edd9b356ef89432a0a7df210cb2e69.jpg)
辽宁舰作为中国人民解放军海军的第一艘航空母舰,有着东海龙王的美誉。
这艘万吨巨舰每次出海执行任务归来,都能给我们捞上一大波海鲜但这绝不是什么美食佳肴,而是令人头疼的海洋蝗虫藤壶!
提到藤壶,作为沿海地区的老表应该不陌生,这种外形像个小漏斗的海洋生物,有着强大的黏附能力,喜欢抱团寄生在礁石、水下设施乃至各种船只上。
航母这种巨无霸级的移动礁石,自然也成了它们的最爱。
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藤壶实在太粘人了
藤壶的身体构造可谓是个精密的小马达,通过协调各个部位和流体的交互作用,实现附着并牢固存活在目标物体上。
它们的附着根部具有非常发达的纤毛,可以像小螺旋桨一样高速旋转,产生水流将海水吸入藤壶的身体里。
吸入的海水首先经过一个过滤腔室,藤壶会用黏液缠住微小食物吃下肚,然后将过滤干净的海水从身体喷出,以实现呼吸作用。
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藤壶选择目标后,会先通过蛰状的触手牢牢抱住表面,这些触手的末端还分泌出一种特殊的初级胶质,暂时黏附在目标表面。
然后藤壶会从身体分泌出大量次级黏液,这种黏液中的蛋白质在接触海水后会迅速凝固,形成一个粘性极强的接口,将藤壶的身体与目标表面粘合在一起。
与此同时,藤壶的附着根部也在高速运转,不断向外分泌黏液,使根部逐渐蔓延爬行,从而进一步加固附着。
这就像一个会分泌快干胶水的小机器人,牢牢粘在目标物上。
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为了防止被外力撕扯下来,藤壶根部还会向表面组织内分泌一种特殊的胶质。
这种胶质可以渗入目标表面以下的微孔和缝隙,在里面聚集凝固,形成数百条细小但坚韧的锚定根须,深深扎入目标组织内。
这样藤壶就完成了植根过程,与目标完全粘合为一体。
一旦黏上,它的附着力达到惊人的2000牛顿/平方米,相当于一个成年人全力抓握的力度!
想要把附着后的藤壶剥离下来,必须施加大于这一抓力值的外力,才有可能扯断它们形成的胶质根系。
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但这无异于把皮肉与骨头生生扯开,对于船体涂层、海洋生物皮肤组织等都会造成难以修复的撕裂伤害。
所以,每当辽宁舰结束远航返回母港,都少不了一场扒藤壶大战,舰上的水兵得穿上厚重的防护服服,戴上手套和面罩,然后大杀四方。
他们手持各种形状特制的刮刀、锤子、铲子等一系列凶器,在颠簸摇晃的吊臂上驾着,来到舰体表面后开始艰辛的皮肤手术。
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艰辛的刮皮大战
藤壶数量之多,可谓猖獗二字都无法形容。
据统计,每次辽宁舰出海回港,在舰体表面需要清理刮除的藤壶数量平均超过10吨,个头最大的甚至有球拳大小!
更让水兵头疼的是,这批藤壶刚刚清理干净没多久,新的就又会快速生成,使舰体再次被覆盖。
原因是藤壶具有极强的自我克隆能力,它们可以通过複制身体的一小部分结构细胞,发育成新的个体。
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一旦条件允许,这些细胞就会在舰体表面快速分裂、生长,没过多久就长成新的藤壶,再次污染舰体。
可想而知,水兵们不得不每隔一段时间就重复进行大规模的扒藤壶工作,光是劳动强度就非常巨大。
加上作业时间长,高密度的藤壶又分布在舰体各个部位,清洗一个区域就要反复擦洗刮削,碰到难达角落还要上下翻转身体,非常消耗体力。
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且有些部位的舰体涂料较为脆弱,一不小心就可能被刮花刮坏,所以清洗过程中水兵们都得时刻提高警惕,生怕一个手滑就留下划痕。
可若不这样清理,藤壶对辽宁舰的危害实在太大了。
首先,表面遍布的藤壶会破坏舰体的流线型外形,增加大量水动力阻力,直接导致航速降低、油耗提高。
其次,它们形成的突起会影响雷达波的反射,对雷达的工作造成干扰。
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更严重的是,藤壶会钻进舰体与甲板的连接缝隙内,在里面积聚水分并释放腐蚀性物质,导致局部区域加速腐烂。
如果任由藤壶长期存在,它们还会为其他海洋生物的入侵创造条件,最终可能会危及航母的正常运转。
可想而知,这种海洋中的蝗虫如果不加以解决,就真的可能会严重威胁到我们辽宁舰这样的国之重器!
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巨鲸身上住满了小麻烦
其实不仅仅是辽宁舰,野生海洋哺乳动物也深受藤壶的困扰,尤其是体型较大的鲸鱼和海牛。
由于它们体积巨大,表面粗糙,移动速度又较慢,成了藤壶最钟爱的交通工具。
这些海洋哺乳动物背负着密密麻麻的藤壶,就像被小恶魔们占领了身体,日子过得非常憋屈。
有记录显示,在美国西海岸,一头成年雄性灰鲸被发现身上背负超过1300公斤的藤壶!它沉重的身体被这些小家伙拖慢了速度。
这头可怜的灰鲸不堪重负,在港口疯狂撞击停泊的渔船,试图通过外力将身上的藤壶撞落,工作人员这才发现,它的身体几乎被藤壶完全覆盖。
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专家进行清理后发现,许多藤壶已经深深扎入了鲸鱼皮下组织,想要将其完整剥离就像剜下一整层鲸鱼皮肤。
所以那些藤壶实际上已经与鲸鱼肌体长在了一起,想要完全消除几乎是不可能的。
同样,海龟和海牛身上也经常背负大量藤壶,速度降低,甚至连上浅海岸换气都艰难。
海龟因为藤壶导致翻转时平衡性变差,容易被海浪冲上岸滩。
海牛则会因为背负大量藤壶出现体重增加,浮力下降的情况,越来越耗费体力才能浮于海面呼吸。
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这些可怜的海洋大型动物,它们既不好完全摆脱,也无法与之共存,只能在藤壶的折磨中挣扎求生。
其实藤壶对它们的危害还不仅于此。
扎入组织的藤壶会导致皮肤出现溃疡,若溃疡感染还可能危及生命。
大量藤壶聚集也会降低动物皮肤表面的抗菌能力,加上藤壶的过滤吸食会竞争食物,长期下来可能会造成宿主体重消瘦、免疫力下降。
个别情况下,还可能会影响海洋动物的生殖系统。
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黏人的小麻烦,为啥非销毁不可?
考虑到辽宁舰每次都能带回数十吨敲门砖一般的藤壶,我们是否可以收下这批意外礼物,自食其力地吃掉或卖掉呢?
这种想法本身没有问题,但是这批藤壶具有两个致命的缺点,使其基本上不具备食用和销售的价值。
一方面是安全性问题。
我们知道,为了防止其他海洋生物的聚集附着,舰体会在涂料中添加一定的防污染重金属,如铜、锌、铅等,这些重金属化合物具有一定的生物毒性。
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藤壶附着后会通过生物累积作用吸收这些重金属,并在体内积聚,直接食用这些藤壶肉体对人体健康存在一定风险。
其毒性效应可能需要长期积累才会显现,食安隐患不容忽视,即便是经过详细筛检,剔除重金属超标的个体,也无法保证绝对安全。
因此从食品卫生角度,不推荐食用这些藤壶。
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另一方面是经济因素。
这些散养藤壶首先需要从舰体上分选剥离,然后逐个清洗干净。
这一环节的人力和时间成本就非常高,而且,保存和运输也是问题。
散养藤壶不如规模化养殖的新鲜可控,要保证保存期限和食品卫生标准难度很大,否则极易变质腐烂。
虽说藤壶营养丰富,但要推广到消费者并不容易,国内对其的消费量有限,要打开市场需要巨大推广成本。
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综合来看,这批藤壶的获利空间几乎为零,高额的加工和销售成本很难回本,基本属于无利可图的亏本生意。
资金如果投入养殖食用藤壶更合理,况且,藤壶对环境也属于足够的物种。
仅凭航母的自然捕捞,就能应对市场所需量,不必刻意从舰体上获取,其经济价值可以视为毫无。
基于种种考量,这批礼物藤壶还是直接处置为妙,它们运气好的话可以作为生物肥料加工,运气不好就只能进行无害化处理了。
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成本计算:精心加工再销售,亏本生意真的做不起
简单来说,这批藤壶就跟路边捡来的老鼠屎一样,除了丢掉别无它法。
而且,它们又不是稀缺动物,国内外养殖和人工繁育的藤壶源源不断,根本不需要航母这种捕捞模式。
所以结论很简单:既不环保,也不经济,只能选择销毁。
别看藤壶小小一只,但却是人类的大敌!它们不仅会跟各种船只过不去,还经常找上海底电缆、输油管道等设施的茬。
大家说,如果将来科学家能研究出防藤壶涂料,是不是可以直接拿诺贝尔奖了呢?但在那一天来临之前,我们的航母和这些黏人精的互撕之战还将延续下去!
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辽宁舰作为中国人民解放军海军的第一艘航空母舰,有着东海龙王的美誉。
这艘万吨巨舰每次出海执行任务归来,都能给我们捞上一大波海鲜但这绝不是什么美食佳肴,而是令人头疼的海洋蝗虫藤壶!
提到藤壶,作为沿海地区的老表应该不陌生,这种外形像个小漏斗的海洋生物,有着强大的黏附能力,喜欢抱团寄生在礁石、水下设施乃至各种船只上。
航母这种巨无霸级的移动礁石,自然也成了它们的最爱。
藤壶实在太粘人了
藤壶的身体构造可谓是个精密的小马达,通过协调各个部位和流体的交互作用,实现附着并牢固存活在目标物体上。
它们的附着根部具有非常发达的纤毛,可以像小螺旋桨一样高速旋转,产生水流将海水吸入藤壶的身体里。
吸入的海水首先经过一个过滤腔室,藤壶会用黏液缠住微小食物吃下肚,然后将过滤干净的海水从身体喷出,以实现呼吸作用。
藤壶选择目标后,会先通过蛰状的触手牢牢抱住表面,这些触手的末端还分泌出一种特殊的初级胶质,暂时黏附在目标表面。
然后藤壶会从身体分泌出大量次级黏液,这种黏液中的蛋白质在接触海水后会迅速凝固,形成一个粘性极强的接口,将藤壶的身体与目标表面粘合在一起。
与此同时,藤壶的附着根部也在高速运转,不断向外分泌黏液,使根部逐渐蔓延爬行,从而进一步加固附着。
这就像一个会分泌快干胶水的小机器人,牢牢粘在目标物上。
为了防止被外力撕扯下来,藤壶根部还会向表面组织内分泌一种特殊的胶质。
这种胶质可以渗入目标表面以下的微孔和缝隙,在里面聚集凝固,形成数百条细小但坚韧的锚定根须,深深扎入目标组织内。
这样藤壶就完成了植根过程,与目标完全粘合为一体。
一旦黏上,它的附着力达到惊人的2000牛顿/平方米,相当于一个成年人全力抓握的力度!
想要把附着后的藤壶剥离下来,必须施加大于这一抓力值的外力,才有可能扯断它们形成的胶质根系。
但这无异于把皮肉与骨头生生扯开,对于船体涂层、海洋生物皮肤组织等都会造成难以修复的撕裂伤害。
所以,每当辽宁舰结束远航返回母港,都少不了一场扒藤壶大战,舰上的水兵得穿上厚重的防护服服,戴上手套和面罩,然后大杀四方。
他们手持各种形状特制的刮刀、锤子、铲子等一系列凶器,在颠簸摇晃的吊臂上驾着,来到舰体表面后开始艰辛的皮肤手术。
艰辛的刮皮大战
藤壶数量之多,可谓猖獗二字都无法形容。
据统计,每次辽宁舰出海回港,在舰体表面需要清理刮除的藤壶数量平均超过10吨,个头最大的甚至有球拳大小!
更让水兵头疼的是,这批藤壶刚刚清理干净没多久,新的就又会快速生成,使舰体再次被覆盖。
原因是藤壶具有极强的自我克隆能力,它们可以通过複制身体的一小部分结构细胞,发育成新的个体。
一旦条件允许,这些细胞就会在舰体表面快速分裂、生长,没过多久就长成新的藤壶,再次污染舰体。
可想而知,水兵们不得不每隔一段时间就重复进行大规模的扒藤壶工作,光是劳动强度就非常巨大。
加上作业时间长,高密度的藤壶又分布在舰体各个部位,清洗一个区域就要反复擦洗刮削,碰到难达角落还要上下翻转身体,非常消耗体力。
且有些部位的舰体涂料较为脆弱,一不小心就可能被刮花刮坏,所以清洗过程中水兵们都得时刻提高警惕,生怕一个手滑就留下划痕。
可若不这样清理,藤壶对辽宁舰的危害实在太大了。
首先,表面遍布的藤壶会破坏舰体的流线型外形,增加大量水动力阻力,直接导致航速降低、油耗提高。
其次,它们形成的突起会影响雷达波的反射,对雷达的工作造成干扰。
更严重的是,藤壶会钻进舰体与甲板的连接缝隙内,在里面积聚水分并释放腐蚀性物质,导致局部区域加速腐烂。
如果任由藤壶长期存在,它们还会为其他海洋生物的入侵创造条件,最终可能会危及航母的正常运转。
可想而知,这种海洋中的蝗虫如果不加以解决,就真的可能会严重威胁到我们辽宁舰这样的国之重器!
巨鲸身上住满了小麻烦
其实不仅仅是辽宁舰,野生海洋哺乳动物也深受藤壶的困扰,尤其是体型较大的鲸鱼和海牛。
由于它们体积巨大,表面粗糙,移动速度又较慢,成了藤壶最钟爱的交通工具。
这些海洋哺乳动物背负着密密麻麻的藤壶,就像被小恶魔们占领了身体,日子过得非常憋屈。
有记录显示,在美国西海岸,一头成年雄性灰鲸被发现身上背负超过1300公斤的藤壶!它沉重的身体被这些小家伙拖慢了速度。
这头可怜的灰鲸不堪重负,在港口疯狂撞击停泊的渔船,试图通过外力将身上的藤壶撞落,工作人员这才发现,它的身体几乎被藤壶完全覆盖。
专家进行清理后发现,许多藤壶已经深深扎入了鲸鱼皮下组织,想要将其完整剥离就像剜下一整层鲸鱼皮肤。
所以那些藤壶实际上已经与鲸鱼肌体长在了一起,想要完全消除几乎是不可能的。
同样,海龟和海牛身上也经常背负大量藤壶,速度降低,甚至连上浅海岸换气都艰难。
海龟因为藤壶导致翻转时平衡性变差,容易被海浪冲上岸滩。
海牛则会因为背负大量藤壶出现体重增加,浮力下降的情况,越来越耗费体力才能浮于海面呼吸。
这些可怜的海洋大型动物,它们既不好完全摆脱,也无法与之共存,只能在藤壶的折磨中挣扎求生。
其实藤壶对它们的危害还不仅于此。
扎入组织的藤壶会导致皮肤出现溃疡,若溃疡感染还可能危及生命。
大量藤壶聚集也会降低动物皮肤表面的抗菌能力,加上藤壶的过滤吸食会竞争食物,长期下来可能会造成宿主体重消瘦、免疫力下降。
个别情况下,还可能会影响海洋动物的生殖系统。
黏人的小麻烦,为啥非销毁不可?
考虑到辽宁舰每次都能带回数十吨敲门砖一般的藤壶,我们是否可以收下这批意外礼物,自食其力地吃掉或卖掉呢?
这种想法本身没有问题,但是这批藤壶具有两个致命的缺点,使其基本上不具备食用和销售的价值。
一方面是安全性问题。
我们知道,为了防止其他海洋生物的聚集附着,舰体会在涂料中添加一定的防污染重金属,如铜、锌、铅等,这些重金属化合物具有一定的生物毒性。
藤壶附着后会通过生物累积作用吸收这些重金属,并在体内积聚,直接食用这些藤壶肉体对人体健康存在一定风险。
其毒性效应可能需要长期积累才会显现,食安隐患不容忽视,即便是经过详细筛检,剔除重金属超标的个体,也无法保证绝对安全。
因此从食品卫生角度,不推荐食用这些藤壶。
另一方面是经济因素。
这些散养藤壶首先需要从舰体上分选剥离,然后逐个清洗干净。
这一环节的人力和时间成本就非常高,而且,保存和运输也是问题。
散养藤壶不如规模化养殖的新鲜可控,要保证保存期限和食品卫生标准难度很大,否则极易变质腐烂。
虽说藤壶营养丰富,但要推广到消费者并不容易,国内对其的消费量有限,要打开市场需要巨大推广成本。
综合来看,这批藤壶的获利空间几乎为零,高额的加工和销售成本很难回本,基本属于无利可图的亏本生意。
资金如果投入养殖食用藤壶更合理,况且,藤壶对环境也属于足够的物种。
仅凭航母的自然捕捞,就能应对市场所需量,不必刻意从舰体上获取,其经济价值可以视为毫无。
基于种种考量,这批礼物藤壶还是直接处置为妙,它们运气好的话可以作为生物肥料加工,运气不好就只能进行无害化处理了。
成本计算:精心加工再销售,亏本生意真的做不起
简单来说,这批藤壶就跟路边捡来的老鼠屎一样,除了丢掉别无它法。
而且,它们又不是稀缺动物,国内外养殖和人工繁育的藤壶源源不断,根本不需要航母这种捕捞模式。
所以结论很简单:既不环保,也不经济,只能选择销毁。
别看藤壶小小一只,但却是人类的大敌!它们不仅会跟各种船只过不去,还经常找上海底电缆、输油管道等设施的茬。
大家说,如果将来科学家能研究出防藤壶涂料,是不是可以直接拿诺贝尔奖了呢?但在那一天来临之前,我们的航母和这些黏人精的互撕之战还将延续下去!
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