郑铁列车行 | 坐火车“穿越四季、乘船渡海”是什么体验?
知识
2024-01-08
2405
栏目简介
乘坐火车,是否是你的日常?
列车即将进站,请下车的旅客做好准备。每当这样的话语响起,你是否会抖擞精神,开启一场新的体验。
在这趟车上,我们认识新的人,了解新的事,感知时代新变化。郑州铁路微信公众号开设专题栏目郑铁列车行,围绕国铁集团郑州局的担当列车,向你讲述关于郑州铁路那些人、那些事儿。此外,依托这些列车,小编还为大家准备了旅行推荐、出行指南、铁路科普等方面的彩蛋内容,一起期待一下吧!
如果有这样一趟火车
能穿越四季
还能乘船渡海
能从冰天雪地直达阳光沙滩
你会心动吗?
小编今天要为大家介绍
由新乡开往海口的
K457次列车
新年的第一天
17时13分
新乡开往海口的K457次列车
披着冬日余晖从新乡站出发
载着兴高采烈的旅客
一路向南去看海
K457次列车是中原地区
开往海南的唯一一趟跨海列车
由国铁集团郑州局郑州客运段担当值乘
单程运行2417公里
沿途停靠22个车站
出乘时冬装
退乘时夏装
01 一趟旅程 跨越四季
从黄河之滨到天涯海角
K457次列车车窗外的风景
贯穿从北到南
车外30温差带来的视觉冲击
恍如穿越四季
我退休后,每年冬天都会坐K457次列车去海南,走一路看一路风景,一点不觉得累。来自河南郑州的旅客许先生说。
与许先生一样,每年冬天,中原地区的很多老年旅客都会乘坐这趟列车到温暖湿润的海南过冬,待次年春暖花开后再回中原。这种冬季南飞的生活方式,被认为是时尚的候鸟式生活方式,这些南飞的人则被称为候鸟族。
02 一张车票 双重体验
乘坐这趟车
旅客不仅能体验四季变换
还能通过坐船渡海的方式
跨越琼州海峡
享受陆海联运不换乘,
一站到达海南岛的便捷
粤海铁4号
图源:中央广电总台中国之声
解体后的火车停在跨海轮渡舱内
连接海南岛与大陆的铁路
是我国第一条跨海铁路粤海铁路
至今已开通运营20年
通过这条铁路
旅客可以乘坐火车无需换乘
进入巨轮跨越琼州海峡
位于雷州半岛广东徐闻县的
海安南站
粤海铁路北港码头
跨海列车会被拆分成四组
精准对接轮渡上的四条轨道
缓缓驶入船舱内
出海前
列车乘务员在每节车厢
为旅客进行救生安全演示
确保船舱内的救生物品配备齐全后
跨海奇妙体验
就这样开始了
到达海口南港码头后,列车被牵引驶出船舱
03 一心服务 八方旅客
针对K457次列车上
老年旅客多、跨省旅客多等特点
郑州客运段海口车队
制定个性化、差异化的服务举措
满足不同旅客需求
其中值得一提的是,他们在列车餐食供应上推出五增加、三区别服务,即增加饭菜品种、增加清真菜谱、增加时令小菜、增加南北风味、增加生日宴席;区别老少群体、区别不同民族、区别旅客路程,努力提升列车上的餐饮服务质量。
河南烩面真是名不虚传,不仅汤好面筋道,而且量大实惠。没想到在流动的列车上,还能吃到中原名吃。来自湖南省衡阳市的旅客郭先生和爱人在餐车点了一碗烩面,吃过之后连连称赞。
河南烩面搬上餐车以后,深受沿途旅客的欢迎。海口车队三组列车长樊红彧介绍,尤其是一些坐过这趟车的南方旅客,出行专门选择这趟车,为的是吃上一口正宗的河南烩面。
列车一路向南疾驰
列车上的乘务人员从每一声问候做起
从每一次问询解答做起
用心用情服务着天南海北的旅客
针对重点旅客人群
他们重点提醒、重点叮嘱、重点服务
让旅客的出行体验更美好
转眼间2024年已经到来
假期余额又充满啦!
让我们一起乘坐这趟火车
大雪纷飞→阳光沙滩
感受旅途的美妙吧
车长有话说:
K457次列车开行至今,一年四季都是客流旺季。我们针对一路上气候变化大、旅客成分多元化的特点,想方设法为他们提供差异化服务,尽最大努力满足不同身份、不同地域、不同性格、不同年龄旅客的各种需求。
海口车队三组列车长樊红彧
素材来源:孙帅(融媒体中心) 姜志勇(郑州客运段) 刘雨(郑州车辆段)
编辑:侯方怡
审核:张耀云
监制:茹董亚
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乘坐火车,是否是你的日常?
列车即将进站,请下车的旅客做好准备。每当这样的话语响起,你是否会抖擞精神,开启一场新的体验。
在这趟车上,我们认识新的人,了解新的事,感知时代新变化。郑州铁路微信公众号开设专题栏目郑铁列车行,围绕国铁集团郑州局的担当列车,向你讲述关于郑州铁路那些人、那些事儿。此外,依托这些列车,小编还为大家准备了旅行推荐、出行指南、铁路科普等方面的彩蛋内容,一起期待一下吧!
如果有这样一趟火车
能穿越四季
还能乘船渡海
能从冰天雪地直达阳光沙滩
你会心动吗?
小编今天要为大家介绍
由新乡开往海口的
K457次列车
新年的第一天
17时13分
新乡开往海口的K457次列车
披着冬日余晖从新乡站出发
载着兴高采烈的旅客
一路向南去看海
K457次列车是中原地区
开往海南的唯一一趟跨海列车
由国铁集团郑州局郑州客运段担当值乘
单程运行2417公里
沿途停靠22个车站
出乘时冬装
退乘时夏装
01 一趟旅程 跨越四季
从黄河之滨到天涯海角
K457次列车车窗外的风景
贯穿从北到南
车外30温差带来的视觉冲击
恍如穿越四季
我退休后,每年冬天都会坐K457次列车去海南,走一路看一路风景,一点不觉得累。来自河南郑州的旅客许先生说。
与许先生一样,每年冬天,中原地区的很多老年旅客都会乘坐这趟列车到温暖湿润的海南过冬,待次年春暖花开后再回中原。这种冬季南飞的生活方式,被认为是时尚的候鸟式生活方式,这些南飞的人则被称为候鸟族。
02 一张车票 双重体验
乘坐这趟车
旅客不仅能体验四季变换
还能通过坐船渡海的方式
跨越琼州海峡
享受陆海联运不换乘,
一站到达海南岛的便捷
粤海铁4号
图源:中央广电总台中国之声
解体后的火车停在跨海轮渡舱内
连接海南岛与大陆的铁路
是我国第一条跨海铁路粤海铁路
至今已开通运营20年
通过这条铁路
旅客可以乘坐火车无需换乘
进入巨轮跨越琼州海峡
位于雷州半岛广东徐闻县的
海安南站
粤海铁路北港码头
跨海列车会被拆分成四组
精准对接轮渡上的四条轨道
缓缓驶入船舱内
出海前
列车乘务员在每节车厢
为旅客进行救生安全演示
确保船舱内的救生物品配备齐全后
跨海奇妙体验
就这样开始了
到达海口南港码头后,列车被牵引驶出船舱
03 一心服务 八方旅客
针对K457次列车上
老年旅客多、跨省旅客多等特点
郑州客运段海口车队
制定个性化、差异化的服务举措
满足不同旅客需求
其中值得一提的是,他们在列车餐食供应上推出五增加、三区别服务,即增加饭菜品种、增加清真菜谱、增加时令小菜、增加南北风味、增加生日宴席;区别老少群体、区别不同民族、区别旅客路程,努力提升列车上的餐饮服务质量。
河南烩面真是名不虚传,不仅汤好面筋道,而且量大实惠。没想到在流动的列车上,还能吃到中原名吃。来自湖南省衡阳市的旅客郭先生和爱人在餐车点了一碗烩面,吃过之后连连称赞。
河南烩面搬上餐车以后,深受沿途旅客的欢迎。海口车队三组列车长樊红彧介绍,尤其是一些坐过这趟车的南方旅客,出行专门选择这趟车,为的是吃上一口正宗的河南烩面。
列车一路向南疾驰
列车上的乘务人员从每一声问候做起
从每一次问询解答做起
用心用情服务着天南海北的旅客
针对重点旅客人群
他们重点提醒、重点叮嘱、重点服务
让旅客的出行体验更美好
转眼间2024年已经到来
假期余额又充满啦!
让我们一起乘坐这趟火车
大雪纷飞→阳光沙滩
感受旅途的美妙吧
车长有话说:
K457次列车开行至今,一年四季都是客流旺季。我们针对一路上气候变化大、旅客成分多元化的特点,想方设法为他们提供差异化服务,尽最大努力满足不同身份、不同地域、不同性格、不同年龄旅客的各种需求。
海口车队三组列车长樊红彧
素材来源:孙帅(融媒体中心) 姜志勇(郑州客运段) 刘雨(郑州车辆段)
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审核:张耀云
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